ชิ้นส่วน D-ring และอุปกรณ์เสริมช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งการกำหนดค่าของรถพ่วงของคุณด้วยสมอรถพ่วงบรรทุกเฉพาะบรรทุก รถพ่วงสำหรับรถบรรทุกแบบปิดภาคเรียน วงแหวน D ใช้งานได้หลากหลายในการรักษาความปลอดภัยสินค้าและยานพาหนะสำหรับการจัดเก็บหรือการขนส่ง แต่โดยทั่วไปมักใช้เป็นสายรัด สมอ

ผูกมัดฮาร์ดแวร์และส่วนประกอบเป็นความเชี่ยวชาญของเรา ในขณะที่สายรัดวงล้อทั่วไปมีวงล้อ สายรัดโพลีเอสเตอร์ และตะขอผูก เรายังมีวงล้อพิเศษที่หลากหลาย ตัวล็อคลูกเบี้ยว 25 มม. S Hooks และตัวล็อคตรงกลางสำหรับตัวเลือกการผูกหลายแบบ

ผูกมัดฮาร์ดแวร์และส่วนประกอบเป็นความเชี่ยวชาญของเรา ในขณะที่สายรัดวงล้อทั่วไปมีวงล้อ สายรัดโพลีเอสเตอร์ และตะขอผูก เรายังมีวงล้อแบบพิเศษที่หลากหลาย ตัวล็อคลูกเบี้ยว C500Kg 5000Kg Snap Hook สำหรับรถยนต์ และตัวล็อคตรงกลางสำหรับตัวเลือกการผูกหลายแบบ

การผูกมัดฮาร์ดแวร์และส่วนประกอบคือความพิเศษของเรา แม้ว่าสายรัดวงล้อทั่วไปจะมีเฟืองวงล้อ สายรัดโพลีเอสเตอร์ และตะขอเกี่ยว แต่เรายังมีเฟืองวงล้อแบบพิเศษ หัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยว ตะขอ J Double J ขนาด 250Kg-5000Kg และหัวเข็มขัดตรงกลางสำหรับตัวเลือกการผูกแบบผสมผสานหลายแบบ

ผูกมัดฮาร์ดแวร์และส่วนประกอบเป็นความเชี่ยวชาญของเรา ในขณะที่สายรัดวงล้อทั่วไปมีวงล้อ สายรัดโพลีเอสเตอร์ และตะขอผูก เรายังมีวงล้อพิเศษที่หลากหลาย ตัวล็อคลูกเบี้ยว ตะขอ Snap Hook Flat Hook ขนาด 25 มม. 50 มม. และหัวเข็มขัดตรงกลางสำหรับตัวเลือกการผูกหลายแบบ

หัวเข็มขัด Ratchet Buckle ขนาด 50 มม. 2T ประเภทนี้ถือว่าปลอดภัยที่สุดประเภทหนึ่ง เนื่องจากช่วยให้คุณยึดจับได้แน่นกว่าหัวเข็มขัดประเภทอื่นๆ ส่วนใหญ่